Cause grand âge (72 ans) et réduction de voilure je vends mon Vmax 1200 historique qui a connu les heures de gloire de Vmax Le Club et effectué plusieurs Vmax Tours !

  • Silver Dust 1997.
  • 105000 km.
  • Moteur refait à 30000 km suite à un défaut connu de lubrification du palier de bielle arrière droite,
  • Entretenu chez DMS Suresnes.
  • Équipé d’une prise de charge lente batterie. Chargeur fourni.
  • Embrayage renforcé Barnett.
  • Filtre à air K&N.
  • Boisseaux ouvrent à fond. 119 chevaux au banc à 100000 km.
  • Petits clignotants, clignotants d’origine fournis.
  • Pneus Avon quasi neufs.
  • Sacoche de faux réservoir.
  • Jolie grille de radiateur Vmax. Grille d’origine fournie.
  • Pots Marving coudés. N’achetez jamais un Vmax en pots d’origine, ils rouillent et se découpent sur la partie arrière.
  • Écopes, bas de fourche et jantes polies pour éviter la corrosion.
  • A participé à un essai comparatif dans Moto Magazine en 2005. Article fourni.
  • Il n’y a strictement rien à faire. Contact. Run. La pompe électrique remplit les cuves de carbu asséchées. Start. Les side pipes commencent à cracher le bruit sourd et rauque du V4… Putain, quelle machine !
  • Visible à Angers jusque début octobre, Versailles ensuite.
  • 5500 €

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